Promosport catégorie amateur

oui, c'est mieux, faut juste se faire un fond blanc...

Je suis obligé de faire un fond aussi pour les numéro latéraux , vu que ma moto est noire et le fond doit être blanc ... donc ça me change pas grand chose au final

la mienne est blanche donc contour en noir obligatoire...

en tout cas, mes numéros sont prêt depuis le mois dernier

Moi pas encore lol
Mais c'est pas grave , ce sera fait rapidement , et poser dans la foulée j'pense .
Entre les O3Z et le Promo , j'vais devoir jongler entre différent numéro tout au long de l'année lol

conçernant l'écusson à broder, vous l'avez reçu déja? (il y a d'autres écusson ou pas?: dunlop?)

pour les autocs, vous les avez reçu déja? (perso, j'en ai eu 2!!)

il y en a d'autres à avoir du genre dunlop, france equipement etc etc?

normalement juste FFM et DUNLOP à part si tu fais le challenge france equiepement ou KN
moi toujour rien reçu, si je reçois rien je mets rien

ok, c'est normal alors si on a rien....personnes en a encore parlé ici...

moi rien reçu à part 2 autocs FFM avec la licence !

J'avais demandé a Bernard pour l'ecusson

Il m'a dit qu'on devrait le recevoir 15 jours avant la premiere épreuve

tu le feras coudre chez qui ton écusson, raph?

Je les ai reçus:
Un gros Dunlop à coudre au dessus du cul, un petit sur la poitrine à gauche, et le FFM à droite.
France Equipement et K&N sont obligatoires seulement si tu t'inscrit aux challenges correspondants.

J'ai collé mes numéros. Ben ça confirme ce que je pensais: ils sont énormes, alors que j'ai respecté les dimensions mini (j'ai 5mm de plus juste).
Et une fois collé le N° sur la bulle, j'ai des plis... pas très propre... Je vais sans doute les refaire différemment, en faisant un fond blanc uni (j'ai 2 bandes rouges), et en collant ensuite les numéros seuls, sans fond, puis le contour noir (qui risque d'être coton !)... On verra bien !
Sur les cotés, ça va...

JayJay#3 a écrit:

tu le feras coudre chez qui ton écusson, raph?

Pour ca je vais aller chez un cordonnier du centre ville qui prends pas trop cher.

Pour les réparations bien pointu je vais chez Patrice a Marsanne

ok, faudra voir ça quand on se reverra pour laurent P.

c'est quoi les challenges ?

Voici les liens des challenges :

France Equipement

K&N

Et voici les plans de Stickage pilote et machine :

(chuut faut pas le dire,
si les numéros sont plus petits mais qu'ils restent très lisible, personne ne dis rien)

Cette info m'intéresse !!!

(mais tu ne m'as rien dit ! )

je savais pas qu'on avait l'écusson dunlop aussi....
normalement quand on fait de la pub pour une marque celle ci paye......

la on paye des pneus et en plus on l'affiche sur la combi...
moi pour un train de d211 cadeau je stick toute la becanne lol!

bref

petit coup de gueule du matin!

jadespearl a écrit:

je savais pas qu'on avait l'écusson dunlop aussi....
normalement quand on fait de la pub pour une marque celle ci paye......

la on paye des pneus et en plus on l'affiche sur la combi...
moi pour un train de d211 cadeau je stick toute la becanne lol!

bref

petit coup de gueule du matin!

Carrément... c'est le jeu du "on a l'exclu, alors on vous .ncule..."

Ouais... Après, en tant que "partenaires" des promos, peut-être que ça leur coute une blinde aussi ? Enfin, je sais pas...
Sinon, les prix chez Moto expert ou Cardy sont aussi élevés que ceux donnés par Dunlop, et faut rajouter le montage...
Sur place le montage est gratuit je suppose ?
Sinon, je suppose qu'il se fait un peu tard pour profiter des tarifs alléchants donnés par Hagaryo par exemple ?
Oui, je sais, je m'y prends toujours un peu au dernier moment (course à Nogaro dans 10 jours ! )

cochise34 a écrit:

Ouais... Après, en tant que "partenaires" des promos, peut-être que ça leur coute une blinde aussi ? Enfin, je sais pas...
Sinon, les prix chez Moto expert ou Cardy sont aussi élevés que ceux donnés par Dunlop, et faut rajouter le montage...
Sur place le montage est gratuit je suppose ?
Sinon, je suppose qu'il se fait un peu tard pour profiter des tarifs alléchants donnés par Hagaryo par exemple ?
Oui, je sais, je m'y prends toujours un peu au dernier moment (course à Nogaro dans 10 jours ! )

Ben non c'est pas trop tard tu peux toujours commander des pneus aux tarif que j'ai annoncé , si tu l'avais fait avant j'aurai même pu te les remettre en main propre , j'etais à ledenon ce week end

lol, j'y ai roulé lundi... Bref...

Donc dis moi comment ça se passe: tu peux les faire livrer chez moi ? Pour quel tarif global ?
Je pourrai les avoir rapidement ? Je t'envoie un chèque ?

Mp

bon je vais m'inscrire pour c'elle d'ales
d'ici la j'espere etre en 22 pour pas trop etre a la ramasse
et peut etre aussi la 2eme du led suivant les chrono

on se verra alors à alès!! ça va s'arsouiller, c'est bon ça!!!

Je serais présent sur ces 3 roulages...mais pas pour rouler malheureusement (moto qui passe pas au CT) pour l'assistance de mon frangin et d'un ami.
Ce sera avec plaisir de voir des motopistiens !!!

Citation :

02-03 avril NOGARO
- cochise34 #134 (R6 2000)

23-24 juillet LE MANS
- Lelex #85
- Hobb57 #30 (cbr600rr 2006)
- tripou63 #100 (675 daytona 2008)
- BOMBEIROS
-Jadespearl #74 gsxr 600 k8
- Schum #107 (R1 2000)
- Camom' #111
- chicken1warrior#86 (gsxr 1000 k8)

08-09 octobre CAROLE
- Lelex #85
- BOMBEIROS
-Jadespearl #74 gsxr 600 k8
- Schum #107 (R1 2000)

Ze Bip-Bip a écrit:

Je serais présent sur ces 3 roulages...mais pas pour rouler malheureusement (moto qui passe pas au CT)

[/quote]

comment ça?

bon complet en septembre au led liste d'attente donc sa sera ales pour commencer

JayJay#3 a écrit:

Ze Bip-Bip a écrit:

Je serais présent sur ces 3 roulages...mais pas pour rouler malheureusement (moto qui passe pas au CT)

comment ça?

J'ai acheté mon R6 y a 2 ans avec un système de freinage de Ducat: Brembo or > MC 19, étriers radiaux...
C'est beau, ça freine fort voir trop (manque un peu de feeling) mais ça passe pas au CT et je me voyais pas racheter l'ensemble en origine !

au merde...si tu revends ton système pr racheter l'origine d'occaz, ça peut se faire...

neuf, je pense que ça doit douiller...c'est sûr

Exclu Dunlop sans vaseline vu les prix du camion . .
Par contre montage gratuit . . .


Pour les freins, euh, je veux pas dire qu'il faut tricher ou quoi,
mais c'est comme les numéros . . .^^

les pneus ont est pas obligé de les acheter au camion ?????

ba j'espère pas...à quoi servirai les CG alors?

Aucune obligation de les prendre au camion

par contre moi sur la mienne de r6 ( 2005) j'ai adapter des carenage de 2007 donc j'ai une araigné racing et le batie arriere couper
est ce qu'on a le droit avec une modif comme ça ou sa va etre chaud ??????

JayJay#3 a écrit:

au merde...si tu revends ton système pr racheter l'origine d'occaz, ça peut se faire...

neuf, je pense que ça doit douiller...c'est sûr

Oui c'est kler mais quand tu as gouté à ce freinage là, ça me fait chier de repasser en origine !!!

Mimil121 a écrit:

Exclu Dunlop sans vaseline vu les prix du camion . .
Par contre montage gratuit . . .


Pour les freins, euh, je veux pas dire qu'il faut tricher ou quoi,
mais c'est comme les numéros . . .^^

Tu penses que ça serait passé au CT mon histoire de freinage ???

fz6 roadstercup a écrit:

par contre moi sur la mienne de r6 ( 2005) j'ai adapter des carenage de 2007 donc j'ai une araigné racing et le batie arriere couper
est ce qu'on a le droit avec une modif comme ça ou sa va etre chaud ??????

Poly et bati AR pas de soucis à mon avis.
L'araigné pareil:

"Le remplacement du support avant du carénage (araignée) est autorisé, il doit être de construction solide et ne présenter aucun
danger. Les Commissaires Techniques pourront refuser toute fabrication jugée dangereuse."

Oui ça passe . . .

Ils regardent de près quand t'es dans les premiers . .

Mais au CT d'entrée, ils controlent simplement l'état général de la moto, fonctionnement des frein, voir s'il n'y a rien de dangereux pour toi ou les autres en cas de chute, les papiers etc . .

Sûr à 99% que ça passe

Mimil121 a écrit:

Oui ça passe . . .

Ils regardent de près quand t'es dans les premiers . .

Mais au CT d'entrée, ils controlent simplement l'état général de la moto, fonctionnement des frein, voir s'il n'y a rien de dangereux pour toi ou les autres en cas de chute, les papiers etc . .

Sûr à 99% que ça passe

Merde si j'avais su j'aurais tenté le coup !!!

ouai mais avec ça tu aurais été dans les premiers et donc recalé après !

lelex #85 a écrit:

ouai mais avec ça tu aurais été dans les premiers et donc recalé après !

Oh non pas dans les premiers !!! C'est pas la moto qui fait tout.... mdr

Et de toute façon, tu t'en fous: la course est passée, et c'était juste le but !

Je me pose la question pour mon araignée par contre, qui a été refaite en équerre d'alu... Je vais au moins essayer d'arrondir les angles quand même...

Mimil121 a écrit:

Oui ça passe . . .

Ils regardent de près quand t'es dans les premiers . .

Mais au CT d'entrée, ils controlent simplement l'état général de la moto, fonctionnement des frein, voir s'il n'y a rien de dangereux pour toi ou les autres en cas de chute, les papiers etc . .

Sûr à 99% que ça passe

bon nickel
je vais quand meme leur passé un coup de tel a la ffm pour pas que je m'inscrive pour rien


merci les gars

Ze Bip-Bip a écrit:

JayJay#3 a écrit:

Ze Bip-Bip a écrit:

Je serais présent sur ces 3 roulages...mais pas pour rouler malheureusement (moto qui passe pas au CT)

comment ça?

J'ai acheté mon R6 y a 2 ans avec un système de freinage de Ducat: Brembo or > MC 19, étriers radiaux...
C'est beau, ça freine fort voir trop (manque un peu de feeling) mais ça passe pas au CT et je me voyais pas racheter l'ensemble en origine !

Salut,
Pour le promo découverte ça doit passer.
J'ai un PR19 Brembo sur la mienne et j'ai appelé la fédé pour savoir. Ils m'ont dit que pour la promo découverte, pas de prise de tête, ce qui n'est pas interdit dans le règlement est autorisé. Ils ont même dû rajouter une ligne dans le règlement pour ce flou.

A+
Juju

schum a écrit:

Ze Bip-Bip a écrit:

JayJay#3 a écrit:

Ze Bip-Bip a écrit:

Je serais présent sur ces 3 roulages...mais pas pour rouler malheureusement (moto qui passe pas au CT)

comment ça?

J'ai acheté mon R6 y a 2 ans avec un système de freinage de Ducat: Brembo or > MC 19, étriers radiaux...
C'est beau, ça freine fort voir trop (manque un peu de feeling) mais ça passe pas au CT et je me voyais pas racheter l'ensemble en origine !

Salut,
Pour le promo découverte ça doit passer.
J'ai un PR19 Brembo sur la mienne et j'ai appelé la fédé pour savoir. Ils m'ont dit que pour la promo découverte, pas de prise de tête, ce qui n'est pas interdit dans le règlement est autorisé. Ils ont même dû rajouter une ligne dans le règlement pour ce flou.

A+
Juju

Salut !

Merde alors, j'suis vert... Vous savez s'il y a encore de la place pour Carole ??
Merci.

A priori oui (si je comprend bien le tableau): 38 engagés / 60 places.

moi aussi je viens d'appeller le mec et pas de soucis pour ma machine
apparament sa a l'air tres cool
inscrit aussi au led 2 en liste d'attente