Votre avis sur mes soupapes

salut à tous.

hier j'ai démonter ma boite à air pour changer mes cables d'accélérateur, j'en ai profité pour regarder l'intérieur des pipes d'admission.
Est ce que vous pourriez me donner votre avis sur l'état, l'usure et l'aspect des soupapes d'admission?
j'ai aussi constaté des micros rayures sur le 3eme cylindre sous les soupapes ouvertes..






merci pour vos commentaires.
ça m'inquiète

Tes soupapes sont plus trés étanche d'où l'encrassement, rien de dramatique c'est l'usure normale d'un moteur, mais c'est pas une fatalité, fini ta saison tranquillement et cette hiver, tu refait tout ça propre.

Tu déculasse, démonte tes soupapes, nettoye tout bien nickel et un bon rodage des soupapes.

Oui ça parait pas choquant, enfin ça dépend aussi du nb de bornes du moulin (30-40000?)
Un ptit additif dans le réservoir pour essayer de dissoudre un peu tout ça, et si tu te sens, un peu de gynécologie cet hiver ;)

Oui elles sont encrassées mais la moto a fait beaucoup de route? (C'est pas dit qu'elles ne sont plus étanche...)

J'ai remplacé mon moteur de 1000cbr sc59 par un qui avait 8000km de route et mes soupapes avaient la même gueule.
Maintenant apres 2/3000 km de piste,elles ne sont plus calaminées

Normalement elle a 11400kmmais aujourd'hui je n'y crois que faiblement, je me sens capable de bricolé le moulin je voudrai juste le faire dans les règle de l'art... un additif ne va pas déplacer le problème ailleurs? Sinon je pourrais l'essayer... je viens de commandé ce qu'il faut pour m'occuper des soupapes... ce qui me préoccupe aussi c'est l'usure sur de la queue de soupape ... cette hiver je pense ouvrir le moulin.

difficile de vérifier des soupapes sans démonter....... En général les guides s'usent bien plus vite que les queue de soupapes.

C'est pas de l'usure sur les queues, c'est que la calamine peut pas coller.