LIGNE MIG sur CB500 = réglage carburation?

salut je viens de troquer un capot de 205gti contre une ligne mig pour mon cb500.

la ligne est complete, faudra t il faire un reglage carbu pour le montage de cette ligne? que regler ?

merci


quels sont les gains? avantages/désavantages ?


Merci pour des réponses sérieuses, pas de pourrissage de post merci !

redman a écrit:

salut je viens de troquer un capot de 205gti contre une ligne mig pour mon cb500.

la ligne est complete, faudra t il faire un reglage carbu pour le montage de cette ligne? que regler ?

merci


quels sont les gains? avantages/désavantages ?


Merci pour des réponses sérieuses, pas de pourrissage de post merci !

Normalement va falloir faire un réglage carbu surement enrigir un poil, normalement tu gagnes sur toute la ligne

ricmo

oh le bruit du machin

on a monte tous sa avec redman c est une ligne mig moto gp on va dire
vous verez les photos vous comprendrez

on va l entendre arrive le redman :cartonne:

dadi113 a écrit:

oh le bruit du machin

on a monté tout ça avec redman c est une ligne mig moto gp on va dire
vous verrez les photos vous comprendrez

on va l entendre arriver le Redman :cartonne:

Avec mon Sv c'était la même chose c'est bien au freinage tout le monde s'écarte, ils croient que tu vas te bourrer :blbl:

ricmo

redman a écrit:

salut je viens de troquer un capot de 205gti contre une ligne mig pour mon cb500.

la ligne est complete, faudra t il faire un reglage carbu pour le montage de cette ligne? que regler ?

merci


quels sont les gains? avantages/désavantages ?


Merci pour des réponses sérieuses, pas de pourrissage de post merci !

:chinois: si tu met un filtre kn + ton pot normalement pas besoin reglage

demande a ton frere teter, il est honda? :cartonne:

redman a écrit:

demande a ton frere teter, il est honda? :cartonne:

:leche: c deja fait c pour sa que je te dis met un kn +pot et pas de reglage si tu met pas de kn fait un reglage

ok merci je vais trouver un kn alors !

:flics: de rien redman :pouce:

redman a écrit:

ok merci je vais trouver un kn alors !

fait vite alors lol

Je pense que tu devrais quand meme faire un reglage de carbu avec ta ligne. De plus, le filtre KN va faire rentrer plus d'air et le melange sera donc appauvrit. Tu seras donc obligé d'augmenter la richesse de ton mélange. Je suis pas sùr a 100% mais ca me parait quand meme logique.

ET CETTE LIGNE T EN A FAIT UNE PASSOIRE ALORS ? :rouleau:

non pas percee j ai arreté avant !