enlever parafine sur pneu slick neuf

tout est dans le titre j aurai voulut savoir comment enlever la parafine sur des pneus neuf avant d aller rouler !!

tu roule 2-3 tours de circuit tranquille sans ouvrir en grand sur l angle et freiner sur l angle comme un cochon
en un mots progressif

apres bin gaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzz

n@no a écrit:

tu roule 2-3 tours de circuit tranquille sans ouvrir en grand sur l angle et freiner sur l angle comme un cochon
en un mots progressif

apres bin gaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzz

+ 600 ;)


il y a pas beaucoup de solution

mode kéké : papier de verre et tu ponsse le pneus
mode normal : tu roules ;) et sa tien bien même avec parafine du moment que tu chauffe le pneus et que tu roule progressivement ( après 3 tours c'est bon )

pneu rodé en 1 tour a magny, découverte du circuit, donc juste en roulant normal tour de chauffe tu auras pas de soucis

ok c toujours bon a savoir les gars merci

un coup de acetone et rinçage.

le souci , c'est que des fois tu oublie de faire le tour de chauffe , lol......

acetone pour moi aussi, avec un chiffon.

Je vois pas l'intérêt de virer la paraffine.
Soit tu as des chauffantes et du coup tu t'en fout,
Soit tu as pas de chauffantes et du coup tu devras forcément faire au moins deux tours de chauffe

huuuum de l'acétone sur la gomme !! c'est bon çaaaa



ma méthode: couverture chauffante comme d'hab, et à bloc
jamais eu de soucis !! ni une équerre ni une chute rien !

chacun fait comme il veut après
un peu d'acide sur le pneu nan ? spa mal ça ?

600 k.7 a écrit:

huuuum de l'acétone sur la gomme !! c'est bon çaaaa



ma méthode: couverture chauffante comme d'hab, et à bloc
jamais eu de soucis !! ni une équerre ni une chute rien !

chacun fait comme il veut après
un peu d'acide sur le pneu nan ? spa mal ça ?

Pas mieux!!!!!

remarque c vrai un bon coup de couv avant de partir. un petit tour tranquil et hop il doit plus y rester grand chose ..

Sortie de couv ils sont comme s'il n'y avait pas de paraffine ?
Car même avec mes couv j'y allais molo pendant 1/2 tours.
Du coup ca ne servait à rien (appart refroidir la gomme)

Tu chauffés en couverture et tu soudés. Rien a craindre

Oui avec les couv gaz direct même en pneu neuf premier virage genou par terre presque comme d'habitude .

Couv sur paraffine
Ca fond à basse température cette cochonnerie...ça ne vous pourrit pas les couv?

L'acétone, j'utilise beaucoup (strat) et je conseille pas sur les pneus, ça assèche énormément et doit modifier quelque peu la chimie de la gomme.

Un rapide coup de papier de verre pour etre mieux dans la Tête; pourquoi pas.

Sinon, c'est vrai que deux trois tours tranquille avec mise sur l'angle progressive...c'est parfait et ça chauffe l'homme et la machine.

600 k.7 a écrit:

huuuum de l'acétone sur la gomme !! c'est bon çaaaa



ma méthode: couverture chauffante comme d'hab, et à bloc
jamais eu de soucis !! ni une équerre ni une chute rien !

chacun fait comme il veut après
un peu d'acide sur le pneu nan ? spa mal ça ?

Pareil que mon ami FDX.... couv et gaz!!! faut pas oublier que ce n'est pas la parafine des pneus routier, elle se vire en 2-2 sur les pneu piste...

tu crois vraiment que les team ou autres pilotes sbk promo ou O3z passent acétone ou papier de verre..??????????????

je suis mort de rire....c'est pas non plus de la graisse de phoque que tu as sur les pneus..
faut arréter les conneries...
couvertures chauffantes et c'est ok.

pathétique certaines réponses...

A l'aube le premier Janvier, et il y a déjà moquerie et condescendance...

L'acétone pose un risque chimique; un léger coup de papier de verre, aucun!
Beaucoup de pistards loisirs n'ont pas de couv et tout le monde n'est pas "pilote".

Un type pas en confiance qui modifie ses trajs en courbe pour ne pas angler est un danger potentiel. Si une petite manip peut rassurer...

Bonne année

couv et gaz....faut pas ce prendre la tete.

sans couv un tour de chauffe et en avant les pneus racing n'ont quasi rien donc tres peu de risque

MA10 a écrit:

A l'aube le premier Janvier, et il y a déjà moquerie et condescendance...

L'acétone pose un risque chimique; un léger coup de papier de verre, aucun!
Beaucoup de pistards loisirs n'ont pas de couv et tout le monde n'est pas "pilote".

Un type pas en confiance qui modifie ses trajs en courbe pour ne pas angler est un danger potentiel. Si une petite manip peut rassurer...

Bonne année

Merci!
Même si j'avoue que je ne me prends pas la tête et que je rode mes slicks en faisant disons 1 tour 1/2 voir 2 tours mollo, à lire les posts j'ai l'impression que pour vous c'est normal et que tout le monde possède des chauffantes!
Après oui, c'est dans la tête, donc si ça en mets certains en confiance, c'est leur problème... Mais quelque part c'est celui de tout le monde aussi car comme le dit MA10, quand quelqu'un à des trajectoires de merde parce qu'il a la trouille... (bon ok, il n'y a pas que ceux qui ont la trouille qui ont des trajs de merde ).

En tous cas, pour qui découvre le circuit ou va s'essayer aux pneus piste et possède ou est sur le point d'acheter (ce qui est mon cas^^) des chauffantes, c'est bon à savoir.
Du coup je me permets de relancer une question resté sans réponse:
Même s'il y a très peu de parafine on est d'accord, à la longue ça ne vous pourrit pas les couvertures?

moi non

il ne faut pas non plus tremper le pneu dans un bac d'acetone non plus , cela me rassure et mes boudins se sont jamais désintégrer.


certain ont oublié le principe d'un fofo comme celui-ci . allée bonne année les filles...

non la parafine ne détériore pas les couverture chauffante en tous cas j'ai jamais vue sa ;)


pour l'acétone moi je m'y tenterai pas
j'en ai même vue qui retirais la parafine avec un chiffon imbibé d'essence



enfin chacun fait comme il veux ;)

mais si tu fait attention deux tour de circuit
tu peux etre sur que tu n'as plus de parafine

La parafine les manufs en mettent très peu maintenant car les pneus restent bien moins longtemps en stock que par le passé ;)

·Flo· a écrit:

MA10 a écrit:

A l'aube le premier Janvier, et il y a déjà moquerie et condescendance...

L'acétone pose un risque chimique; un léger coup de papier de verre, aucun!
Beaucoup de pistards loisirs n'ont pas de couv et tout le monde n'est pas "pilote".

Un type pas en confiance qui modifie ses trajs en courbe pour ne pas angler est un danger potentiel. Si une petite manip peut rassurer...

Bonne année

Merci!
Même si j'avoue que je ne me prends pas la tête et que je rode mes slicks en faisant disons 1 tour 1/2 voir 2 tours mollo, à lire les posts j'ai l'impression que pour vous c'est normal et que tout le monde possède des chauffantes!
Après oui, c'est dans la tête, donc si ça en mets certains en confiance, c'est leur problème... Mais quelque part c'est celui de tout le monde aussi car comme le dit MA10, quand quelqu'un à des trajectoires de merde parce qu'il a la trouille... (bon ok, il n'y a pas que ceux qui ont la trouille qui ont des trajs de merde ).

En tous cas, pour qui découvre le circuit ou va s'essayer aux pneus piste et possède ou est sur le point d'acheter (ce qui est mon cas^^) des chauffantes, c'est bon à savoir.
Du coup je me permets de relancer une question resté sans réponse:
Même s'il y a très peu de parafine on est d'accord, à la longue ça ne vous pourrit pas les couvertures?

C'est vrai que l'on a pas tous des chauffantes, tu pose ta moto en plein soleil et les pneus chaufferont un peu. C'est toujours ca qui peut rassuré.

Et les gas!!! moi il me reste un peu de colle quand j'enlève les étiquettes de mes pneus du coup j'ai peur d'aller rouler, comment vous faite??? !!!!!

OK JE SORS

laisse la colle ,tu as du grip max

flyingman#21 a écrit:

Et les gas!!! moi il me reste un peu de colle quand j'enlève les étiquettes de mes pneus du coup j'ai peur d'aller rouler, comment vous faite??? !!!!!

OK JE SORS

n'enlève pas les étiquettes et c'est réglé ! lol
en plus j'ai déjà vu des gars faire ça...

n@no a écrit:

tu roule 2-3 tours de circuit tranquille sans ouvrir en grand sur l angle et freiner sur l angle comme un cochon
en un mots progressif

apres bin gaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzz

+100

kiph a écrit:

Je vois pas l'intérêt de virer la paraffine.
Soit tu as des chauffantes et du coup tu t'en fout,
Soit tu as pas de chauffantes et du coup tu devras forcément faire au moins deux tours de chauffe

+1

lol moi les étiquette je les enlève même pas

sa part direct

mais j'ai comme même peur ^^
ou pas ...