Slick sur piste humide??

Voilà je roule demain au mans et comme je suis en slick je voulais savoir sil était possible, et a quel point, de rouler sur une piste humide (pas trempé!!)
Des conseils?
Merci

Serre les fesses , roule souple .

Sérieusement je commence a flipper, et j'ai pas envi denme faire une sortie suicide!!!

regarde des pneus courses sous la pluie au mans: https://www.youtube.com/watch?v=RGuiPTUqgbI&feature=related

Ok c'est une sortie suicide :(
On va regarder les autres tourner alors

Bô ca va y'a plus mechant comme high side... Le pilote à rien et la moto presque rien.

Tente le coup.

Ok je sort.....

En même temps suis jaloux moi aussi j'veux rouler. Ici la fin de l'hiver c'est dans 3 mois.

Blague à part c'est un stress permanent aussi pour moi de voir une session "s'envoler" à cause d'une piste humide. D'ou ma recherche un temps pour un jeu de jante.... Mais voilà c'est pas donné.

Mais en toute logique un slic dés qu'il y'a du "foncé" c'est mort...

Bonne chance en tout cas, j'espère que tu pourra quand même y aller

Le dernier sur la vidéo il a eu chaud !!!
Sinon ça doit être bien stressant de faire une course en serrant les fesses à chaque fois que tu passe là, en te demandant si ça va tenir....

en slick sur du mouillée... aille , dans ce cas il vaut mieux laisser la moto sur la remorque
sinon mets des pneus rainuré qui sans etre extraordinaire permettent de rouler quand meme

Bon de retour de ma journée. Je confirme que rouler en slick même sur une piste séchante faut être soit vraiment bon soit cocu
Bilan 5 tours dans la journée

des pneus pluie, il parait que c'est "impressionant" comme ça "accroche"!!

qui a déja roulé sur des pneux rainurés et pluie, pour pouvoir comparer?

merci d'avance!

cyrille01 a écrit:

en slick sur du mouillée... aille , dans ce cas il vaut mieux laisser la moto sur la remorque
sinon mets des pneus rainuré qui sans etre extraordinaire permettent de rouler quand meme

sur la vidéo C des pneus rainuré!!!

panis a écrit:

cyrille01 a écrit:

en slick sur du mouillée... aille , dans ce cas il vaut mieux laisser la moto sur la remorque
sinon mets des pneus rainuré qui sans etre extraordinaire permettent de rouler quand meme

sur la vidéo C des pneus rainuré!!!

Il me semblait qu'ils étaient en pneus pluie pourtant sur cette vidéo!
Température fraiche + pluie

cet vrai que la premiere foit que tu met des pluis tes pas rassurer et tu voit que ca passe sans broncher tu te demande comment ca fait pour tenir cet impressionant

Yo80 a écrit:

panis a écrit:

cyrille01 a écrit:

en slick sur du mouillée... aille , dans ce cas il vaut mieux laisser la moto sur la remorque
sinon mets des pneus rainuré qui sans etre extraordinaire permettent de rouler quand meme

sur la vidéo C des pneus rainuré!!!

Il me semblait qu'ils étaient en pneus pluie pourtant sur cette vidéo!
Température fraiche + pluie

il y a trop de chute pour des pneus pluie.

mais bon j'ai du mal a voir leurs pneus.

acker35 a écrit:

Voilà je roule demain au mans et comme je suis en slick je voulais savoir sil était possible, et a quel point, de rouler sur une piste humide (pas trempé!!)
Des conseils?
Merci

alors ça a donné quoi cette journée ??

woinwoin a écrit:

cet vrai que la premiere foit que tu met des pluis tes pas rassurer et tu voit que ca passe sans broncher tu te demande comment ca fait pour tenir cet impressionant

quelle marque prendre pr un train de pluie? une marque est meilleure qu'une autre ou pas?

par contre, j'ai une question super conne: sur un train de pneu pluie, on mets les couv' chauffantes? je pense que oui mais bon...j'ose demander LOL

normalement non, mais tu peux éventuellement les mettre 10 min avant.

en pluie a MC en mai dernier ......pas tres rapide (2"15) je l'avais deja mise ,c'est juste mon second roulage la bas et mon premier avec des "pluies" ( et je suis loin d'etre un pilote)

https://www.youtube.com/watch?v=ap6kQglibvs


en slick michelin endurance sur le sechant ....ca se voit pas trop et j'ais pas de videos de face mais beaucoup plus humide a partir du 180

https://www.youtube.com/watch?v=wcz98Zfr-qc

bref ,tout ca pour dire que bien sur selon le degré de "séchant" ,on peut rouler quand meme si on est un peu joueur et surtout "souple"....et perso pas de chauffantes....

Comme on aime ca ,on y retourne le 16 mai....

quand je roulais sur piste avec mon R6, j'avais des jantes avec pneus pluies pendant 2/3 ans j'ai eu une seule occasion de les mettre (tant mieux). je les emmenai à chaque fois.
L'année derniere j'ai acheté un 750 k7 piste/slick, j'ai gardé le R6 pour la route, j'ai vendu les jantes du R6 et depuis je n'ai pas pu rouler plusieurs fois au mans, vigeant et mdc (1 matinée sur un w-e)

ok, merci pr les infos!!

Salut

J'ai roulé pour la première fois sous la flotte aux Ecuyers, et pour moi qui roulais comme une lopette sous la flotte quand je faisais encore de la route, j'ai été vraiment bluffé ... !

J'avais trouvé un train de KR d'occaz à pas cher la veille d'aller rouler, et ça m'a vraiment sauvé ma journée de roulage, du coup maintenant je ne me soucie plus de la météo ...

Je ne mettais pas de couv et je partais taquet dès le 1er virage ...
Je partais des stands en weeling jusqu'au repère de freinage, et je posais la roue avant et le genou dans la foullée, pour te dire ... Les pneus pluies c'est de la balle !

A+
Juju

wahou impressionnant!

les slicks sur de l'humide c'est holiday on ice , mais ça se tente
faut juste pas avoir peur de faire des gros freinage et de grosse acceleration bien droit histoire de garder des pneu avec de la temperature (pas evident ,mais en tout cas ça donne de bonnes sensations ^^ )