Dijon le 02/05 avec activ bike

2ème du matin à Dijon avec mon Zx6r, sur cette session je fais le meilleur chrono en 1"30"7.
En fin de journée je suis en 1"30"1.
Si quelques pilotes 600 peuvent me dire ou améliorer pour enfin descendre ces maudits 1"30 je suis preneur de tout conseils !
Désolé pour la buée qui c'est installé au fur et à mesure !!
PS : Le zx10r blanc avec jante fluo est un pote avec qui on c'est bien amusé !!!

Salut, franchement sur les tranectoires y’a pas grand choses à dire à part dans le premier virage. Tu prends bien le premier point de corde, tu laisses bien filé la moto mais tu reviens beaucoip trop tot a la corde, faut revenir vraiment que au tout dernier vibreur qui annonce la fin du virage, ta moto doit etre quasi droite et faut mettre une grosse louche de gaz pour preparé la monté dans les sablieres. Sinon pour gagner des secondes a dijon pas de secret, lacher les freins… ouvrir plus fort les gazs… j’ai mis sur youtube et peut etre meme sur le forum une vidéo ou j’etais en 28 puis en 26 avec ma R6 si tu veux comparer

Marty_Dinhvan a écrit:

Salut, franchement sur les tranectoires y’a pas grand choses à dire à part dans le premier virage. Tu prends bien le premier point de corde, tu laisses bien filé la moto mais tu reviens beaucoip trop tot a la corde, faut revenir vraiment que au tout dernier vibreur qui annonce la fin du virage, ta moto doit etre quasi droite et faut mettre une grosse louche de gaz pour preparé la monté dans les sablieres. Sinon pour gagner des secondes a dijon pas de secret, lacher les freins… ouvrir plus fort les gazs… j’ai mis sur youtube et peut etre meme sur le forum une vidéo ou j’etais en 28 puis en 26 avec ma R6 si tu veux comparer

Merci pour ta réponse, le 1er virage je sais pourquoi je suis pas bon, j'ai fais un cube avec mon Rsv4 il y a 3 ans et une chute l'an dernier donc je sert un peu des fesses dans celui la lol !

Salut , les trajs sont bonnes , par contre tu devrais essayé de passer la 4 ouvrir en grand juste après le droit qui descend vers pouas  

StephS a écrit:

Salut , les trajs sont bonnes , par contre tu devrais essayé de passer la 4 ouvrir en grand juste après le droit qui descend vers pouas  

Bah je veux bien mais c'est toi qui me paye un nouveau slip

Et sans dire de connerie, je tire la 3 au max et ça me permet de sortir de pouas avec un chouille plus de patate, j'ai essayé en 4 mais je le passe pas plus vite et je trouve que c'est mou en sortie !

Tu as peut-être une dent de trop sur la couronne.

toino71 a écrit:

StephS a écrit:

Salut , les trajs sont bonnes , par contre tu devrais essayé de passer la 4 ouvrir en grand juste après le droit qui descend vers pouas  

Bah je veux bien mais c'est toi qui me paye un nouveau slip

Si tu veux gagner du temps faut être la merde au cul à chaque virage 

toino71 a écrit:

2ème du matin à Dijon avec mon Zx6r, sur cette session je fais le meilleur chrono en 1"30"7.
En fin de journée je suis en 1"30"1.
Si quelques pilotes 600 peuvent me dire ou améliorer pour enfin descendre ces maudits 1"30 je suis preneur de tout conseils !
Désolé pour la buée qui c'est installé au fur et à mesure !!
PS : Le zx10r blanc avec jante fluo est un pote avec qui on c'est bien amusé !!!

https://www.youtube.com/watch?v=iiyXUBh8MLs

J'ai trouvé que ça sur Youtube en 600 et sous les 1:30

On comparant secteur par secteur les deux vidéos en même temps, tu dois pouvoir déterminer la ou tu perds le plus

DarKTruiTe a écrit:

toino71 a écrit:

2ème du matin à Dijon avec mon Zx6r, sur cette session je fais le meilleur chrono en 1"30"7.
En fin de journée je suis en 1"30"1.
Si quelques pilotes 600 peuvent me dire ou améliorer pour enfin descendre ces maudits 1"30 je suis preneur de tout conseils !
Désolé pour la buée qui c'est installé au fur et à mesure !!
PS : Le zx10r blanc avec jante fluo est un pote avec qui on c'est bien amusé !!!

https://www.youtube.com/watch?v=iiyXUBh8MLs

J'ai trouvé que ça sur Youtube en 600 et sous les 1:30

On comparant secteur par secteur les deux vidéos en même temps, tu dois pouvoir déterminer la ou tu perds le plus

Hehe c’est moi y’en a une autres sur ma chaine ou je suis en 28 comme ça il peut aussi comparer.

Marty_Dinhvan a écrit:

DarKTruiTe a écrit:

toino71 a écrit:

2ème du matin à Dijon avec mon Zx6r, sur cette session je fais le meilleur chrono en 1"30"7.
En fin de journée je suis en 1"30"1.
Si quelques pilotes 600 peuvent me dire ou améliorer pour enfin descendre ces maudits 1"30 je suis preneur de tout conseils !
Désolé pour la buée qui c'est installé au fur et à mesure !!
PS : Le zx10r blanc avec jante fluo est un pote avec qui on c'est bien amusé !!!

https://www.youtube.com/watch?v=iiyXUBh8MLs

J'ai trouvé que ça sur Youtube en 600 et sous les 1:30

On comparant secteur par secteur les deux vidéos en même temps, tu dois pouvoir déterminer la ou tu perds le plus

Hehe c’est moi y’en a une autres sur ma chaine ou je suis en 28 comme ça il peut aussi comparer.

Et tu en à a Magny cours aussi ? Je suis en 52 la bas et j'y vais deux jours en juin !

https://www.youtube.com/watch?v=oFD71IuGwQU


MC en 1:49 en 600

toino71 a écrit:

Marty_Dinhvan a écrit:

DarKTruiTe a écrit:

toino71 a écrit:

2ème du matin à Dijon avec mon Zx6r, sur cette session je fais le meilleur chrono en 1"30"7.
En fin de journée je suis en 1"30"1.
Si quelques pilotes 600 peuvent me dire ou améliorer pour enfin descendre ces maudits 1"30 je suis preneur de tout conseils !
Désolé pour la buée qui c'est installé au fur et à mesure !!
PS : Le zx10r blanc avec jante fluo est un pote avec qui on c'est bien amusé !!!

https://www.youtube.com/watch?v=iiyXUBh8MLs

J'ai trouvé que ça sur Youtube en 600 et sous les 1:30

On comparant secteur par secteur les deux vidéos en même temps, tu dois pouvoir déterminer la ou tu perds le plus

Hehe c’est moi y’en a une autres sur ma chaine ou je suis en 28 comme ça il peut aussi comparer.

Et tu en à a Magny cours aussi ? Je suis en 52 la bas et j'y vais deux jours en juin !

Oui y’en a une regarde sur ma chaine youtube tu tapes math8914 y’a toutes mes videos.