[Le Vigeant] - 09/06/18 - R1 2017 - 1'45"9

Hello :-)

J'ai ressorti la caméra pour un ptit roulage au Vigeant avec mon R1 2017. Certains membres du R6 Familly sont visibles sur la vidéo :-)

Sinon pas parfait, encore pas mal de petite faute mais je commence à prendre le 1000 en main :-) Par contre je suis toujours en démul d'origine qui est vraiment trop trop longue.

Meilleur tour: 1'45"9
Pneu Pirelli SBK SC1/SC3

A vos commentaires :-)

Je passe à la tv... à la fin 😂
Tu m’as passé comme une balle frizzy 👍

Et ben... On va dire que c'est propre, tu me mets 8 secondes dans la vue.
Et entre le R6 et le R1 ? Question plaisir, surtout. Une grosse diff ?

TyMat a écrit:

Et ben... On va dire que c'est propre, tu me mets 8 secondes dans la vue.
Et entre le R6 et le R1 ? Question plaisir, surtout. Une grosse diff ?

Dsl j avais pas vu ton poste.
Ben la difference c est la puissance...la il y a une sacrée difference. Après niveau chassis c qd meme pas aussi joueur qu un r6, tu as qd meme l inertie du moteur qui rend la moto un peu moins maniable mais sinon c une bonne moto. Faudrait presque les deux :-) le r6 pour les ptits et moyen circuit et le r1 pour les gros :-)

Bon ça va on ne m’en voit pas sur la vidéo...sinon t’avais des droits d’auteur  
En tout cas bravo et j’espere a bientôt

Frizzypatzy a écrit:

TyMat a écrit:

Et ben... On va dire que c'est propre, tu me mets 8 secondes dans la vue.
Et entre le R6 et le R1 ? Question plaisir, surtout. Une grosse diff ?

Dsl j avais pas vu ton poste.
Ben la difference c est la puissance...la il y a une sacrée difference. Après niveau chassis c qd meme pas aussi joueur qu un r6, tu as qd meme l inertie du moteur qui rend la moto un peu moins maniable mais sinon c une bonne moto. Faudrait presque les deux :-) le r6 pour les ptits et moyen circuit et le r1 pour les gros :-)

Merci pour ta réponse. Je suis en pleine réflexion

TyMat a écrit:

Frizzypatzy a écrit:

TyMat a écrit:

Et ben... On va dire que c'est propre, tu me mets 8 secondes dans la vue.
Et entre le R6 et le R1 ? Question plaisir, surtout. Une grosse diff ?

Dsl j avais pas vu ton poste.
Ben la difference c est la puissance...la il y a une sacrée difference. Après niveau chassis c qd meme pas aussi joueur qu un r6, tu as qd meme l inertie du moteur qui rend la moto un peu moins maniable mais sinon c une bonne moto. Faudrait presque les deux :-) le r6 pour les ptits et moyen circuit et le r1 pour les gros :-)

Merci pour ta réponse. Je suis en pleine réflexion

Reflechi pas trop :-) après le seul problème c est que tu as vachement moins envie d aller sur de petit circuit... et c in gouffre en pneu !! Ca part contre c abusé...le budget prend une sacrée claque avec les pneus. Sinon le reste c top :-)

intéressant à regarder la vidéo.

Je vois que je suis un rapport trop bas dans pas mal de virage alors que j'ai 2 dents de plus de que toi. :s

Et voila j'ai envie d'y retourner et de me forcer à rentrer sur les mêmes rapports pour voir si jsuis mieux .

Frizzypatzy a écrit:

TyMat a écrit:

Frizzypatzy a écrit:

TyMat a écrit:

Et ben... On va dire que c'est propre, tu me mets 8 secondes dans la vue.
Et entre le R6 et le R1 ? Question plaisir, surtout. Une grosse diff ?

Dsl j avais pas vu ton poste.
Ben la difference c est la puissance...la il y a une sacrée difference. Après niveau chassis c qd meme pas aussi joueur qu un r6, tu as qd meme l inertie du moteur qui rend la moto un peu moins maniable mais sinon c une bonne moto. Faudrait presque les deux :-) le r6 pour les ptits et moyen circuit et le r1 pour les gros :-)

Merci pour ta réponse. Je suis en pleine réflexion

Reflechi pas trop :-) après le seul problème c est que tu as vachement moins

envie d aller sur de petit circuit... et c in gouffre en pneu !! Ca part contre c abusé...le budget prend une sacrée claque avec les pneus. Sinon le reste c top :-)

Bah en fait, c'est pour revenir en 600
J'ai fait CBR 600,S1000RR, CBR1000. Et je regarde un peu le nouveau R6. J'ai une bonne entrée en courbe, mais l'accélération est loin d'être optimale.