Faux point mort en 5

salut,
La moto a un point mort en 5 vers 13500tours. Pour le moment, je passe la 6 a 12000 et c'est réglé mais ca soule un peu.
Fourchette morte? Comment on dépose une boite sur un cbr 600 rr 2010?

shifter ?

Non, pas de shifter.

Pour la dépose de la boite je te conseille d'avoir la revue technique d'ailleurs surtout pour la repose .
j'ai jamais ouvert de cbr mais j'imagine qu'il faut tomber le moteur , le retourner et démonter le carter inférieur (au niveau du villebrequin) à moins qu'il y ai un carter spécial pour la boite . au démontage , repère tes vis sur un carton en dessinant ton carter et en plantant les vis à leur place dans le carton sur ton dessin .
au remontage , fais gaffe en mettant la pâte à joint de pas trop en mettre pour pas que ça dégueule dans les trous de lubrification des coussinets , ou alors ....
serrer les vis au couple , ça doit être marqué sur la revue technique

Ça calme de suite l'envie de démonter la boite hein ?
Mais bon ça se fait bien en prenant son temps , il faut de la place sur l'établi pour étaler les pièces sans les paumer , une pancarte sur la porte du garage "chantier interdit au public" lol
vérifier les fourchettes et les crabots des pignons

lol passer la 6 a 12000 me parait bien plus facile.

Oui j'en doute pas une seconde

Pour le joint de carter inférieur, utilises de l'unijoint 518 de chez loctite.

C'est un joint anaérobie, ce qui fait que le surplus ne sèchera pas et se dissoudra dans l'huile donc pas de risque de tout boucher et de casser.
C'est pas un raison non plus pour en mettre de trop...hein...lol!!

Avec une revue technique, ça se fait très bien...mais dépose moteur obligatoire.

Bon courage.

Ha bah je connaissais pas ça merci du tuyau

J'ai cassé un moteur de Hornet en faisant la connerie de ne pas utiliser la bonne pâte à joint....