Le post des 125/250/300cm3

Un cbr 125 a moins de 1000 balles t en as un
C est top ca vers chez vous

antoine3587 a écrit:

jujux44 a écrit:

Je suis en pleine recherche moi aussi.
J'ai repérer une moto mais c'est plus coté piste de kart qui me semble plus compliqué a trouvé ( je suis du Cellier entre Nantes et Ancenis )
Connaissez vous des piste dans le coin ?

Ancenis le crois.
val d argenton un peut plus loin.
Perso je suis de rennes et je cherchais des piste de karting pour rouler en petite 125 cbr ou un truc du genre.
Aucune piste ne voulais meme celle de loheac qui est homologué ffm puisqu il y a le championnat de france supermotard. Alors j ai fini par prendre un 125 mais karting car a la base je faisait plus de kart que de moto.

Je suis dans le même cas que toi, je suis de Vannes et ça me trotte dans la tête pour rouler.

Rien sur rennes ?

Me semble que solokart accepte les motos, faudrait que j'appelle.
Comme toi je viens du kart, mais quand je vois des vidéos notamment en ohvale gp je me dis que c'est plus cool et que ça me fera progresser pour les grands circuits .

Guérande karting côte d'amour
Plessé Solokart ( il m'a dit qu'il attendait juin pour me répondre)

Je trouve quelques CBR sur le coin coin mais aussi quelques CBF. Y'a une grosse difference selon vous hormis le guidon?

Le cbf a un moteur refroidissement a air il me semble...

Un peu moins performant et chassis en tube au lieu du poutre du cbr

A verifier

Merci Redman pour ces indications, c'est 2 conceptions differentes de 125. J'abandonne mes recherches cbf donc.

Y'a des annees à eviter pour le cbr? Ou à privilegier?

Bonjour à tous

je relance le topic pour savoir si certaines personnes proche 44 35 49
serait prêt à rouler sur le circuit de kart en 125 ? car cela pourrait etre sympa

moi j'hesite entre une 125 cbr 4 temps ou un 125 nsr 2 temps

4 temps moins d emmerdes...

la cbr 4 tps marchera moins fort..

...Mais marchera tout le temps...


A choisir je préfère aller moins fort mais plus longtemps... question de choix ...

Est ce qu'on peut s'incruster sur ce post aussi avec un 250!!??

dommage qu' ils se touche tous en vendant leurs r3 ils vendent sa au prix d'un 600 . les 300 ninja sont un peut moins chère

benj a écrit:

dommage qu' ils se touche tous en vendant leurs r3 ils vendent sa au prix d'un 600 . les 300 ninja sont un peut moins chère

Yes, ça pourrait être marrant sur les tourniquets

sushi19 a écrit:

Est ce qu'on peut s'incruster sur ce post aussi avec un 250!!??

Biensur

Tu as un cbr250?

Pas moi mais Mme commence la piste avec un Ninja 250!

Je posterai quelques photos quand ont aura fini de la "préparer"

benj a écrit:

dommage qu' ils se touche tous en vendant leurs r3 ils vendent sa au prix d'un 600 . les 300 ninja sont un peut moins chère

Effectivement elle aimait bien la R3 mais bien trop cher... ont à finalement trouvé cette Ninja pour 2800€ avec la CG. vidangé et plaquettes neuves. Juste mis deux RS10 et plus qu'a rouler!

c'est assez bien la ninja ? combien de cv?

benj a écrit:

c'est assez bien la ninja ? combien de cv?

Quand je vois comment ils roule en SSP 300 je me dis que ca fera l'affaire pour débuter sans aucune expérience moto!

Je l'ai essayer bien sur, forcément y a pas de puissance (35cv) bon ça prend quand même 180kmh assez facilement.

C'est surtout je pense très très bien pour commencer, très facile très agile, ça pardonne beaucoup tu peux remettre plein gaz en plein milieu du virage il t'arrivera rien. et ça apprend à garder de la vitesse en virage puisque ça relance pas si t'es pas vite dans le virage.

On a hésitez mais perso je pense que ça aurait été une erreur de prendre un 600 de 100 bourrins alors qu'elle n'avait jamais fait de moto.

après il y a quand même assez de cv pour rouler sur petit circuit

Même sur des grand!

Magny cours dans 15 jours ^^

Et voilà premier tours de roues de Mme a haute Saintonge. Très beau et chrono et belle progression pour quelqu'un qui n'a pas le permis et n'avais jamais fait de moto avant!



Meilleurs chrono en plus ou moins 1.25, première session du matin en 1.45/1.50

Redman tu devrais renommée le post en
"Post des 125/250/300"

Yes je renomme !!!

Bravo pour la kawa, c est clair que c est un excellent compromis !!!!

Hello,voici donc ma douce 😍
Ninja 250 de 2008, 35cv, aussi jolie que légère.
J'ai fais mes débuts en tant que motarde (pas le permis juste le CASM)  et franchement, c'est le pied pour commencer.
Elle pardonne beaucoup, et donne confiance quand on commence.
J'ai roulé à Haute Saintonge puis sur Magny cours F1. Très bonnes sensations, facile dans les parties rapides et techniques même si elle manque un peu de guache en ligne droite.
L'hiver va être long !! 🏍️
Ps: deuxième fois pour moi sur une moto

y a t il des pilotes de 125 près d'angers
un nouveau circuit moto à LAVAL

https://www.facebook.com/pg/kartingdechange/posts/

pepsi53 a écrit:

y a t il des pilotes de 125 près d'angers
un nouveau circuit moto à LAVAL

https://www.facebook.com/pg/kartingdechange/posts/

Moi je suis de Rennes et j'ai prévu de rouler sur ce circuit avec un 125 CBR pour préparer les 23h60

Ah yes tu comptes les préparer ?

Tu as déjà une équipe ?

je voulais les faires avec un pote. On a également déjà un 125 cbr piste

Salut à tous,

Je fais un super déterrage de ce post car je souhaiterai savoir si certains d entre vous tournent sur des pistes de karting près de lyon en 125. Si oui pourriez vous me dire les pistes que vous frequentez et le prix à la journée ?

J'ai des collègues qui vont sur la piste des combes au Creusot,  je ne connais plus les tarifs mais c'est pas cher.

Ok je cherchais plutot vers le sud de lyon et vers saint etienne... mais merci

J ai recup un 125 cbr de 2004
Et j ai pas mal de question!!!
Quel préparation fourche avez vous ? 
Quel plaquette utilisez vous ? 
L amortisseur arriere vous y fait quoi ? 
Le système de recyclage d air vous le supprimez ? 

Hello tout le monde,

Voici ma moto, une Yamaha YZF-R3 avec laquelle je fais mon apprentissage sur piste, ayant que le A2 pour le moment elle m'accompagne sur route et sur circuit mais je songe après ma passerelle à la transformer en piste uniquement afin d'apprendre encore plus et m'amuser.

Très belle,  et sur des petits circuits elle peut rendre fou les grosses motos.

bebert a écrit:

J ai recup un 125 cbr de 2004
Et j ai pas mal de question!!!
Quel préparation fourche avez vous ? 
Quel plaquette utilisez vous ? 
L amortisseur arriere vous y fait quoi ? 
Le système de recyclage d air vous le supprimez ? 

Oups j'avais raté ce message désolé !

On avait une Cbr125, huile en 20 et cales devant, amorto stock derriere... plaquettes AP RACING ou SBS, durite avia, maitre cylindre de sportive genre cbr600 et roule ma poule, sans oublier le poly...

iamlightme a écrit:

Hello tout le monde,

Voici ma moto, une Yamaha YZF-R3 avec laquelle je fais mon apprentissage sur piste, ayant que le A2 pour le moment elle m'accompagne sur route et sur circuit mais je songe après ma passerelle à la transformer en piste uniquement afin d'apprendre encore plus et m'amuser.

Testée à Alès, ça va bien, sauf sur les bouts droit...
Boite un peu raide mais on s'habitue... 
J'aurai bien essayé au Luc...

redman a écrit:

Testée à Alès, ça va bien, sauf sur les bouts droit...
Boite un peu raide mais on s'habitue... 
J'aurai bien essayé au Luc...

C'est sur les bouts droits, faut arriver lancé et qu'ils ne soient pas trop long sinon on devient rapidement une chicane mobile.
Maintenant il faut que j'apprenne à emmener plus de rythme en courbe pour arriver beaucoup plus lancé mais ça viendra avec la pratique.

dsl du retard 



mais je suis sur d'etre pardonné 



quand vous aurais vue le travail de saguouin effectuez 





c'est pour toi David vraiment dsl du retard 

https://www.youtube.com/watch?v=aZHqfIxhowg

la cerise sur le gâteau spéciale dédicace a .................. bon ok je sort