couvre réservoir rsv4

Salut à tous,

Je vais bientôt faire la peinture de mes poly, et je me posais des questions pour le couvre réservoir.
Celui que je me possède me parait un peu léger niveau fixation, il ne se visse qu'à un seul endroit, c'est à dire au niveau de la visse du réservoir près de la colonne de direction (cf flèche rouge sur la photo). Je voudrais rajouter 2 point de fixation, pour éviter qu'en cas de glissade il ne s'arrache et pour éviter qu'il bouge avec l'appui du genou sur le réservoir. Pour cela je pensais faire un prolongement en fibre de verre tissé (cf rond rouge sur la photo).
Si certains ont ce type de couvre réservoir, et qu'ils ont solutionné ce "problème", je suis intéressé par leurs retours.

Mon couvre réservoir n'est pas identique au tiens, il est plus grand et passe même sous ma coque arrière. Il ne bouge donc pas du tout.
le tiens faudrait presque le coller au silicone sur le réservoir !

Je possède le même que toi itio91 que j'ai fait mettre en peinture ,je vais le récupérer sous peu,c'est un sebimoto je crois commandé chez gpparts.
Peux tu me donner ta technique pour le poser sans le casser car ça à l'air de rentrer au chausse pied.
Tu commences par quoi? coté colonne de direction ? l’arrière ?

Je le présente par l'arrière et ca va tout seul

Avant d' enquille le couvre réservoir,est ce que tu démontes ou tu laisses sur le réservoir,la partie de devant avec les 2 nervures à coté de la vis de fixation ?

Mon réservoir est complètement nu de tout accessoires.

Pour être sur d'avoir bien compris,tu enlèves la partie de devant comme sur cette photo:
http://images.google.fr/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fimg3.leboncoin.fr%2Fimages%2Ffc6%2Ffc607586d716d4988a2aa6b6e3119bf9bc6f7465.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.dealry.fr%2Fsrc%2Freservoir%2Baprilia&h=378&w=672&tbnid=ApwsKBZdx4T-bM%3A&docid=LBBNM9E3ZufX8M&ei=bF4NV9L4A8jtaqT9gZAF&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=4768&page=5&start=103&ndsp=27&ved=0ahUKEwjS3pHw-4nMAhXIthoKHaR-AFI4ZBAzCDMoGDAY
Puis tu recouvres du couvre réservoir en poly ?
Ou tu laisses la partie rouge de la photo suivante que tu recouvres de ton poly?
http://images.google.fr/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fimg3.leboncoin.fr%2Fimages%2Ffc6%2Ffc607586d716d4988a2aa6b6e3119bf9bc6f7465.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.dealry.fr%2Fsrc%2Freservoir%2Baprilia&h=378&w=672&tbnid=ApwsKBZdx4T-bM%3A&docid=LBBNM9E3ZufX8M&ei=bF4NV9L4A8jtaqT9gZAF&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=4768&page=5&start=103&ndsp=27&ved=0ahUKEwjS3pHw-4nMAhXIthoKHaR-AFI4ZBAzCDMoGDAY

Moi j'ai un poly blinder, et le couvre réservoir est également emboité sous la coque arrière, et pour ma part j'ai laissé le cache avant du réservoir.

Je ne vois pas la différence entre tes 2 photos ?
Je ne savais même pas que la partie avant était un cache... lol
oui Comme Coucoud, il faut laissé le cache avant

Désolé,un copier/coller malencontreux...La deuxième photo avec la partie amovible du réservoir nervuré en rouge.
Faut-il le laisser ou l'enlever pour mettre le poly ?
http://images.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fimages.forum-auto.com%2Fmesimages%2F563748%2F20111111DSC0001.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fmoto%2Fessais-achats-conseils%2Fsujet379220-560.htm&h=531&w=800&tbnid=XDSoae_BzV7XwM%3A&docid=Hg3SufFILasRVM&ei=3vANV7aVC4GtaabZssAE&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=1324&page=3&start=84&ndsp=42&ved=0ahUKEwi2_OjEh4vMAhWBVhoKHaasDEgQMwjZAShbMFs

Il faut la laisser

Pour ma part, j'avais modifier le couvre réservoir avec de la fibre/résine

J'ai monté mon couvre réservoir sans difficultés.
Toutefois ce dernier ne me permet de monter la selle d'origine,il a fallu en effet que j'enlève le plot de blocage à l'avant ,que je torde l'assise de la selle afin de pouvoir la fixer par les 2 vis arrières,et encore ça force un max !
Je me demande si ce couvre réservoir n'est pas fait pour y mettre une selle poly et non l'origine ?
Sinon je devrais dréméliser le couvre réservoir...
Un peu mal foutu je trouve,en effet sur mon ex-Daytona,j'avais un couvre réservoir identique et mis la selle d'origine sans soucis.
Vous en pensez quoi ?