pignon de sortie de boite

Question con !!!!
Mis à part le nombre de dents est ce que tous les pigons sont identiques.
En deux mots, pour ma ZX636 est ce que je peux acheter n'importe quel pigon ?
Et où puis je trouver des pigons sur le net ?
Merci

non la canelure de l'axe de sortie de boite est différent

l'épaulement du pignon est selon certain + ou - large et +- épais

et surement le diamètre de sortie de la boite qui diffère



un jour j'ai acheter un psb chez mon conssessionaire
le mec ma filer un psb qui se montais sur ma meule
mais celui ci n'étais pas de la même épaisseur que l'origine
donc j'avais un très mauvais alignement de la chaine

et puis pour 15 €
te fait pas chier même chez un daffy moto sa coute pas grand chose ;)
ps: je roule en zx6r 2010

donc tu me conseille daffy ?

tiens ça me fait pensé a un truc,

y'a t'il justement a propos une différence entre afam ou france équipement, car j'ai un pignon A et une couronne FE ?

merci,

Non, il n'y a pas de différence fondamentale si ce n'est le nom du fabriquant. Les dimensions principales des dentures de pignon/couronne sont normalisées

merci, j'ai eu un doute.

ivoh a écrit:

donc tu me conseille daffy ?

daffy ou autre
mais vue le prix peut importe ou tu l’achète

si tu a d'autre chose a acheter
alors prend tout sur le net

mais vue que le psb coute 15 € en moyenne
si tu le prend sur le net sa te fera peut être 13 € mais tu doit rajouter des frais de port ;)


pour les différence entre fabricant
il n'y en a pas
tout est identique avec peut être des différence dans la qualité d'acier et encore ;)

le tout est de commander le psb avec le bon pas

car il existe des pas de 520 , 525 , 530
donc vérifie ce que tu as d'origine

laurent 76390 a écrit:

tiens ça me fait pensé a un truc,

y'a t'il justement a propos une différence entre afam ou france équipement, car j'ai un pignon A et une couronne FE ?

merci,

pour les dimensions non, mais pour la qualité c'est pas la meme chose
j'ai vu une couronne FE pété sur un R1
donc pour moi sa sera que du AFAM

nicodabomb a écrit:

laurent 76390 a écrit:

tiens ça me fait pensé a un truc,

y'a t'il justement a propos une différence entre afam ou france équipement, car j'ai un pignon A et une couronne FE ?

merci,

pour les dimensions non, mais pour la qualité c'est pas la meme chose
j'ai vu une couronne FE pété sur un R1
donc pour moi sa sera que du AFAM

il faut surtout voir l'état d'usure et le graissage de cette couronne

car ertain graisse une fois toute les lune

sa peux aussi arriver sur du afam

virus481 a écrit:

le tout est de commander le psb avec le bon pas

car il existe des pas de 520 , 525 , 530
donc vérifie ce que tu as d'origine

Il me semble que c'est le meme pas , c'est la largeur de la chaine qui diffère.

virus481 a écrit:

nicodabomb a écrit:

laurent 76390 a écrit:

tiens ça me fait pensé a un truc,

y'a t'il justement a propos une différence entre afam ou france équipement, car j'ai un pignon A et une couronne FE ?

merci,

pour les dimensions non, mais pour la qualité c'est pas la meme chose
j'ai vu une couronne FE pété sur un R1
donc pour moi sa sera que du AFAM

il faut surtout voir l'état d'usure et le graissage de cette couronne

car ertain graisse une fois toute les lune

sa peux aussi arriver sur du afam

un pilote qui a gagné le promotion 600, qui a 8 ans de compet derrière lui et que je vois graisser sa chaine souvent. donc non se facteur n'entre pas en compte.
l'organisateur de la compétition nous a dit que justement AFAM n'avait pas eu de soucis.