monter d une taille le pneu arriere

je me pose une question concernant le pneu arriere

je possede un 750 gsxr k1 en monte d'origine en 180 sur une jante en 5.5" de large

j ai pu constater qu il y avait de meilleurs offre sur le marche de l occasion pour du 190 , en plus de cela
je suis largement au bout du pneu arriere alors qu il m en manque pas mal a l avant

au fur et a mesure des roulage mon avant descend mais du coup l'arriere ne me rassure pas trop etant donné que j etais bien au bout deja avant

j'en vient a la question , est ce que je peux monter du 190 ? cela va t il m aporter ou perdre quelque chose?

faut voir si c est usage piste uniquement? car sur toute c est pas bon, emmerdes a gogo niveau loi et assurance etc

sinon moi je suis normalement en 190 sur mon sp j ai mis du 180, bah un poil plus agile, mais je dis ca vite fait car jsuis pas Valentino non plus...

apres essaie tu verras bien... je vois pas de gros gros danger, hormis si ca touche le bras oscillant la oui ca craint... mais doit y avoir la place...

pas mal de païlote monte une taille au dessus de ce qui a d'origine... donc je pense qu'il n'y aura pas de soucis.

Après comme dit Redman , sur la route ça peu sentir mauvais s'il t'arrive quelque chose...

Avec un 190 ta moto sera beaucoup plus stable en courbe et en ligne droite ... Sur mon 600 gex de 2001 je l'avais fait et c'était beaucoup mieux et niveau bras oscillant ca passe largement, puisque le 1000 de 01 à 03 a le même bras oscillant que le 750.

tu va perde en vivacité et tu va gagner dans les grosses paraboliques .

le peu de vivacité que tu perds tu le rattrapes largement sur le gain octroyé ... ;)

super merci pour vos experiences ,
le bras oscillant sa passe c est sur , j avais surtout peur de trop pincer le pneu .

la vivacité , même si j'en perd un peu c'est pas trop grave ...

t'inkiete ca passe sans probleme, car meme en 600 dunlop recommande de mettre des 190 en gp racer pour le promo.

cela dit, hormi la difference de prix, j'ai essayé et n'ai pas senti la difference, donc pour ma part je reste en 180, mais peut-etre qu'a plus haut niveau la difference sera plus flagrante

Oui tu peux j'ai monté du 180 - 190 sur mon ex 750 k1 et jamais de soucis ni de différence !

cool , sa me permet un choix plus large

nikel