température couvertures chauffantes ?

salut à tous,

Voilà j'ai utilisé mes CC pour la premiére fois dimanche dernier d'ailleurs j'en suis ravi !
Mes je ne sais pas trop comment respecter la température j'ai mis 80° toute la journée, comment faites vous (entre 2 sessions, pendant l'heure de midi...), des conseils technique...?

Merci de votre aide.

Faut les mettre du matin au soir quand tu roule!!!


"garder les pneus en temperature des ètre sorti de piste , entre les sessions afin de limiter le nombre de cycles ''chaud /froid '' donc allonger la durèe de vie du pneu en conservant toutes ses qualitès "

Moi je viens d'acheter des couv capit... apres mes bihr qui ont cramé grrrr caca c couv...

Pour en revenir a mes couv tu ne peux pas réglé la temperature ms elle regule a 85°C... dc tu dois etre bon avec des 80°C.

Sinon Tustus a tt dit, le mieux etant de les laisser tt la journée surtout avec les slicks

tustus a écrit:

Faut les mettre du matin au soir quand tu roule!!!


"garder les pneus en temperature des ètre sorti de piste , entre les sessions afin de limiter le nombre de cycles ''chaud /froid '' donc allonger la durèe de vie du pneu en conservant toutes ses qualitès "

+1

moi je roule avec et mes pneus sont toujours a bonne temperature,le plus dur c de trouver une longue ralonge

... Faudrait des chauffantes WIFI

Aux alentours de 80-85 degrés sur le sec tu dois etre bien.
Les miennes sont autorégulées mais chauffent à 85 tout le temps.
Les laisser le plus possible entre les cessions ou quand tu ne roules pas.
Par contre si tu chauffes des pneus pluie la température n est pas la meme ( elle est plus basse ) donc attention

ok ok merci pour ces conseils par contre on m'a dit que pour les pneus pluie il valait mieux éviter car l'eau n'est pas bon pour les résistance des CC. vrai ou faux

les pneus pluies ne se mettent pas sous les chauffantes!

max-62 a écrit:

ok ok merci pour ces conseils par contre on m'a dit que pour les pneus pluie il valait mieux éviter car l'eau n'est pas bon pour les résistance des CC. vrai ou faux

Si elles sont reglables à 40°C tu peux les mettre mais deja qu'il faut attendre 45min pour des pneus sec soit chaud a 80° alors imagine pour 40° qui en plus se refroidira en 10 tours de roue dans les padoks sous la pluies...
Pour moi ça sert a rien :D

Mortalus a écrit:

max-62 a écrit:

ok ok merci pour ces conseils par contre on m'a dit que pour les pneus pluie il valait mieux éviter car l'eau n'est pas bon pour les résistance des CC. vrai ou faux

Si elles sont reglables à 40°C tu peux les mettre mais deja qu'il faut attendre 45min pour des pneus sec soit chaud a 80° alors imagine pour 40° qui en plus se refroidira en 10 tours de roue dans les padoks sous la pluies...
Pour moi ça sert a rien :D

il y a des courses ou tu peux avoir les CC sur la grille de depart 2min avant la course.

super moto,SSP,SBK,...ect...ect.

c bien d'avoir des CC meme sous la pluie,ca peux faire la diff sur les premiers tours de course.

pour les debutantsc pas bien car il faut rouler super fort pour les garder a bonne temperature,et beaucoup de debutant ce font avoir car au debut sa tiens super bien(pneus chaud) et l'eau refroidie les pneus (roule pas assez vite pour les garder a temperature)et la c la chute.

Pirelli m'avait dit que pour les diablo et dragon supercorsa pro, c'était 80° pendant mini 45min.... et la c'est ok...

Valé4612 a écrit:

Pirelli m'avait dit que pour les diablo et dragon supercorsa pro, c'était 80° pendant mini 45min.... et la c'est ok...

+10000 avec 2.1AV et 1.9 a 1.8 AR a chaud

panis a écrit:

Valé4612 a écrit:

Pirelli m'avait dit que pour les diablo et dragon supercorsa pro, c'était 80° pendant mini 45min.... et la c'est ok...

+10000 avec 2.1AV et 1.9 a 1.8 AR a chaud

exactement panis!!!!!

Pour la pression des diablo et supercorsa pro la temperature se fait à chaud ou à froid ( 2,1 AV et 1,9 AR )

à chaud après mini 45min de chauffante à la température précédement cité...

ok merci c pour ça que j'avais du mal a ressentir l'avant de ma moto