DIJON PRENOIS le 06 aout 2006

Salut, si tout se passe bien je vais aller découvrir le circuit de Dijon Prenois le 06 aout avec le Ramzy team....

Qui sera des notres?

Qui peut m'en dire un peu plus sur le circuit? pièges, état, chrono moyen (~1'32) etc...

:pouce:

Quelques éléments de réponse ici : http://motopiste.motards.net/viewtopic.forum?t=267

:leche:


Au niveau tarif/ groupes/ nb de sessions , ça donne quoi ?

Tadayouki a écrit:

Quelques éléments de réponse ici : http://motopiste.motards.net/viewtopic.forum?t=267

:leche:


Au niveau tarif/ groupes/ nb de sessions , ça donne quoi ?

c'est avec le ramzy team...donc ça doit être 110€...pour 6x20min...à moins qu'ils trouvent encore le moyen de faire 4 groupes et de gruger une session ....à voir je vais leur envoyer un mail car y'a rien sur leur site :rouleau:

Moi j'y vais normalement le 14 ou le 15 aout je sais pas encore.
Le 15 aout et un mardi mes et un jour férié :pouce:

scamy a écrit:

Salut, si tout se passe bien je vais aller découvrir le circuit de Dijon Prenois le 06 aout avec le Ramzy team....

Qui sera des notres?

Qui peut m'en dire un peu plus sur le circuit? pièges, état, chrono moyen (~1'32) etc...

:pouce:

slt scamy,ben moi j'y serai,apparement encore pas mal de place,etonnant pour un dimanche????

fab88r a écrit:

scamy a écrit:

Salut, si tout se passe bien je vais aller découvrir le circuit de Dijon Prenois le 06 aout avec le Ramzy team....

Qui sera des notres?

Qui peut m'en dire un peu plus sur le circuit? pièges, état, chrono moyen (~1'32) etc...

:pouce:

slt scamy,ben moi j'y serai,apparement encore pas mal de place,etonnant pour un dimanche????

oui bin tant mieux car apparemment ils sont bien parti pour faire 4 groupes de niveaux.....

bon allé vais m'inscrire et on verra bien pour l'état de la piste :rouleau:

et on verra bien pour l'état de la piste :rouleau:[/quote]

j'y est roulé au mois d'avril,jai pas trouvé de difference par rapport a l'année passée et ce que l'on a pu entendre.....

J'y suis allé le 30 mai dernier.

Pour moi la piste est bonne. Certe il ya quelques raccords de bitume (notamment au bout de la ligne droite) mais rien de déséquilibrant.

Je tourne en 600 Hornet donc des suspensions pas top et pourtant ça passe partout au tacquet! en ligne droite je suis largué (230km/H max) par contre y a moyen de de rattraper dans les parties sinueuses.

J'adore ce circuit car on on 2-3 longs virages à grande vitesse, genous par terre, le casque près des vibreurs... :pouce: J'adore le dernier droit en devers avant la ligne droite. Il faut pas hésiter, moi ça me permettait de doubler des grosses cylindrée et de ne me faire rattraper "qu'au" milieu de la ligne droite....

LE 180° est assez "bizarre" car on hésite à remettre trop de gaz car la moto n'est pas stable à cause de la forme de la piste (devers en montée :chinois: )

Par contre le Double gauche qui suit permet souvent de dépasser car peu de gens connaissent la bonne trajectoire et freinent trop dans le 1er gauche.

Pour ma première sortie là-bas avec un 600 Hornet peu préparé, je tournais en 1"42 sur sol humide. Pour Garcia, c'est pas trop mal pour un début.

Tco,

Pierre

silvershadow a écrit:

J'y suis allé le 30 mai dernier.

Pour moi la piste est bonne. Certe il ya quelques raccords de bitume (notamment au bout de la ligne droite) mais rien de déséquilibrant.

Je tourne en 600 Hornet donc des suspensions pas top et pourtant ça passe partout au tacquet! en ligne droite je suis largué (230km/H max) par contre y a moyen de de rattraper dans les parties sinueuses.

J'adore ce circuit car on on 2-3 longs virages à grande vitesse, genous par terre, le casque près des vibreurs... :pouce: J'adore le dernier droit en devers avant la ligne droite. Il faut pas hésiter, moi ça me permettait de doubler des grosses cylindrée et de ne me faire rattraper "qu'au" milieu de la ligne droite....

LE 180° est assez "bizarre" car on hésite à remettre trop de gaz car la moto n'est pas stable à cause de la forme de la piste (devers en montée :chinois: )

Par contre le Double gauche qui suit permet souvent de dépasser car peu de gens connaissent la bonne trajectoire et freinent trop dans le 1er gauche.

Pour ma première sortie là-bas avec un 600 Hornet peu préparé, je tournais en 1"42 sur sol humide. Pour Garcia, c'est pas trop mal pour un début.

Tco,

Pierre

merci c'est cool :pouce:

J'ai envoyé un mail et voici le réponse : " il y a 3 niveaux et 4 groupes qui roulent 5 foix par jour pour 120 € la journée ou 220 les 2 jours .
et il reste de la place "


ça sera sans moi :nanan:

Tadayouki a écrit:

J'ai envoyé un mail et voici le réponse : " il y a 3 niveaux et 4 groupes qui roulent 5 foix par jour pour 120 € la journée ou 220 les 2 jours .
et il reste de la place "


ça sera sans moi :nanan:

+636.... faut arrêter de se foutre de la gueule du monde :rouleau: