présentation Le_Ché

bonjour les pistards

je me presente donc
Laurent allias Le_Ché, webmaster du forum TDM ouestlekeum.com
j'ai 44 cylindres
j'ai un TRX 850 (avant elle un tdm 900 vrendu a 98000 km )
je suis motard depuis 26 ans , une quinzaine de moto a mon actif

je fait dela piste au circuit carole, certain d'entre vous m'ont peut etre deja vu là bas, depuis debut septembre je n'y vais plus because , je me suis vautré en bas de chez moi par un bloquage de ma roue avant , resultat triple fracture du tibia et peronet, operation barre en feraille est une dizaine de vis !!! (on doit m'enlever le platre mardi 25 nov ouffff)

oups si un modo peux deplacer dans le trombi

scusez

Et un Trixien de plus!!! Bienvenue Le Ché!!

merci Nico
et merci pour le lien du site

Bienvenue le Trixien !

Bienvenue!!!!!!

Bon courage, et bonne rééducation.....................

merci

vivement mardi !!!!!!!!!!!

Nous, c'est vivement demain car mon ami voit le chirurgien et fait des nouvelles radios pour voir l'évolution de sa clavicule !!!!

je croise les doigts pour lui

Merci, c'est sympa !!!!!

Il est en arrêt depuis Avril, cela commence à faire un peu long.......

oh pinaise et moi qui me plaint , apres "seulement" 11 semaine de paltre

:flics: salut ché , alors c'est bientot qu'tu re-galope :pouce:

ben pas encore tout à fait , platre enlevé mardi , quelque trotinade dans mon quartier en bequille et attelle !, c'est hyper fatiguant mais suis motivé

en esperant rouler bientot

bienvenue!!

bienvenue à toi !!

tiens t'es là aussi :pouce:

bon voilà j'ai changé de brele

j'ai acquis un ZX6R de 2000

la voiçi tel que je l'ai eu






la brele n'est pas encore prete pour la piste

jai changé les disque , un etait voilé

me reste plus qu'a trouver des sous pour les poly et la belle ira se faire les pneu a merignac , pour que je puisse m'y faire
en effet passer d'un trx (bicylindre de 86 cv) a un moulin a café d'un peu plus de 100 cv , vas falloir que je me re habitue en douceur

ayant fait mes 540 km dimanche dernier avec l'inconfort d'une position de conduite bizare a mon gout en effet le haut du corps a une position sport et les jambes celle d'une routiere, donc je me suis mis a me fabriquer des platine de deport
j'avais en stock des plaque d'aluminium
je me suis fait un gabarit avec une plaque de composite polyester (plus rapide a travailler)
apres plein d'essais et de traçage, je suis arrivé au final a une bonne position
me reste plus qu'a usiné les plaque d'alu

de plus , mecontent des cale pied ( caoutchouc trop mou ) j'ai pris les cale pieds passager et les adapté pour les mettre au pilote, pour ce faire , j'ai agrandi le trou a l'aide d'une perceuse a colonne, reduit la largeur pour que le resort passe a l'aide d'un touret a meuler et mis 5 coup de scie a metaux a l'extremité pour avoir plus de grip


voilà les platine de deport faite maison
ça me les recule de 5 cm




j'ai trouvé un pr19 brembo, pour ma brele ! car le mc d'origine avait trop de garde, c desagreable

pas facile a installer:

la sortie du mc n'est pas placé au meme endroit , j'ai du desserer les raccords bandjo les tourner et resserrer
j'ai du aussi deplacer le comodo et le mettre avant le MC sinon le levier etait trop court, j'ai donc du limer l'ergot
pareil pour le passage des cable de gaz, limer l'ergot pour le positionner comme il faut
j'avais trouver un bocal , mais j'ai du abandoner son installation ça touchait la tdf
du coup j'ai simplement mis un tuyau transparent , fermé par une vis teflonée

voilà la photo




et j'ai trouvé aussi sur le coin coin un capot de selle assortis a la couleur de ma brele



voilà j'espere que je vais bien m'amuser avec sur piste......... la saison prochaine

Et le tche.........t as eu peur, t as. Pas donne tous ces details sur les trixeux.......lol

J espère que ta prepa avance et que tu pourras l essayer sur la piste au printemps prochain.......